interruptor do sensor fotoelétrico é usado no estacionamento
Atualmente, com o desenvolvimento da tecnologia, o estacionamento tem um sistema completo, na era do estacionamento inteligente. Entre eles, em cada grande sistema de estacionamento inteligente, cada tipo de aplicação de sensor forneceu o suporte técnico indispensável para o estacionamento inteligente.
Hoje, vamos dar uma olhada na aplicação inteligente da tecnologia de troca de sensor fotoelétrico em estacionamentos.
Projeto de sensor fotoelétrico de estacionamento, a maioria dos veículos usados no estacionamento, vaga com ou sem detecção de veículo. Se o sistema inteligente do estacionamento é um cérebro, os sensores fotoelétricos que o alimentam são seus neurônios. Conforme o carro entra e sai, uma série de neurônios sensores reage, retornando ao cérebro do sistema inteligente, que faz com que os comandos e dispositivos no estacionamento ajam de acordo. A seguir, vamos dar uma olhada em como a chave do sensor fotoelétrico realmente funciona. No estacionamento, a maior parte do uso de sensores fotoelétricos, que podem ser mais eficazes na detecção de veículos. O sensor fotoelétrico é instalado no portão. Quando o veículo entra ou sai do portão, o sensor recebe o “estímulo”, o sensor detecta o veículo de acordo com a mudança de sinal da luz refletida, o sistema “cérebro” dá a instrução, o portão abre ou fecha.
Muitas vezes, o número de vagas de estacionamento é exibido na entrada ou na área de estacionamento, graças a um interruptor de sensor fotoelétrico instalado na vaga. Quando o veículo entra na vaga de estacionamento, seguindo o mesmo princípio do portão, os sinais dos sensores mudam, sistema “cérebro” de acordo com o sinal, as instruções emitidas, exibem o número de vagas reduzidas. Quando o veículo sai do estacionamento, o sinal do interruptor do sensor fotoelétrico é restaurado, indicando que a vaga está vazia. O sistema do “cérebro” recebe as informações e as envia para a tela de exibição. Em aplicações práticas, considerando que às vezes alguém anda e afeta a precisão de detecção da vaga vazia, dois sensores fotoelétricos serão instalados em cada vaga. Quando ambos estão trabalhando ao mesmo tempo, a vaga pode ser exibida como vazia, à prova de erros. Como o ambiente do estacionamento possui interno e externo, na aplicação do sensor, sempre espero que as características do sensor não sejam afetadas pelo ambiente, temperatura, também precisa evitar interferência mútua entre os sensores. Portanto, a estabilidade do sensor é um dos critérios importantes para a troca do sensor fotoelétrico no estacionamento.
Atualmente, no mercado, os fabricantes de sensores de produtos comutadores de sensores fotoelétricos deram uma resposta à situação real relevante. Por exemplo, em um par de sensores fotoelétricos, quando um sensor fotoelétrico falha, não é necessário substituir todos, mas apenas um deles, e ao mesmo tempo, vários sensores podem funcionar mesmo em uma faixa muito próxima e não há interferência.
