foto-elektrische sensorschakelaar wordt gebruikt bij parkeren;
Op dit moment, met de ontwikkeling van technologie, heeft parkeren een compleet systeem, in het tijdperk van intelligent parkeren. Onder hen, in elk groot intelligent parkeersysteem, heeft elk soort sensortoepassing de onmisbare technische ondersteuning voor intelligent parkeren geboden.
Laten we vandaag eens kijken naar de slimme toepassing van foto-elektrische sensorschakelaartechnologie op parkeerplaatsen.
Parkeerplaats foto-elektrisch sensorontwerp, de meeste voertuigen die op de parkeerplaats worden gebruikt, parkeerplaats met of zonder voertuigdetectie. Als het intelligente systeem van de parkeerplaats een brein is, zijn de foto-elektrische sensoren die het aandrijven de neuronen. Terwijl de auto in- en uitstapt, reageert een reeks sensorneuronen, die terugkoppelen naar de hersenen van het intelligente systeem, waardoor de commando's en de apparaten op de parkeerplaats dienovereenkomstig reageren. Laten we vervolgens eens kijken hoe de foto-elektrische sensorschakelaar echt werkt. Op de parkeerplaats, het grootste deel van het gebruik van foto-elektrische sensoren, die een effectievere detectie van voertuigen kunnen zijn. De foto-elektrische sensor is geïnstalleerd bij de poort. Wanneer het voertuig de poort binnenkomt of verlaat, ontvangt de sensor de "stimulus", de sensor detecteert het voertuig volgens de signaalverandering van het gereflecteerde licht, het "brein" -systeem geeft de instructie, de poort opent of sluit.
Vaak wordt het aantal parkeerplaatsen weergegeven bij de ingang of op het parkeerterrein, dankzij een foto-elektrische sensorschakelaar die in de parkeerplaats is geïnstalleerd. Wanneer het voertuig de parkeerplaats betreedt, hetzelfde principe als de poort, veranderen sensorsignalen, "hersenen" -systeem volgens het signaal, uitgegeven instructies, geven het aantal parkeerplaatsen verminderd weer. Wanneer het voertuig de parkeerplaats verlaat, wordt het schakelsignaal van de foto-elektrische sensor hersteld, wat aangeeft dat de parkeerplaats leeg is. Het "brein" -systeem ontvangt de informatie en voert de informatie uit naar het weergavescherm. In praktische toepassingen, aangezien er soms iemand rondloopt en de nauwkeurigheid van het detecteren van de lege parkeerplaats beïnvloedt, zullen in elke parkeerplaats twee foto-elektrische sensoren worden geïnstalleerd. Wanneer beide tegelijkertijd werken, kan de parkeerplaats als leeg worden weergegeven, dit is foutloos. Omdat de omgeving van de parkeerplaats binnen en buiten is, moet u bij de toepassing van de sensor altijd hopen dat de kenmerken van de sensor niet worden beïnvloed door de omgeving, temperatuur, en ook onderlinge interferentie tussen sensoren moet worden vermeden. Daarom is de stabiliteit van de sensor een van de belangrijke criteria voor de foto-elektrische sensorschakelaar op de parkeerplaats.
Op dit moment hebben sensorfabrikanten van foto-elektrische sensorschakelaarproducten op de markt gereageerd op de relevante actuele situatie. Bijvoorbeeld, in een paar foto-elektrische sensoren, wanneer één foto-elektrische sensor defect raakt, is het niet nodig om ze allemaal te vervangen, maar slechts één ervan, en tegelijkertijd kunnen meerdere sensoren werken, zelfs op zeer korte afstand, en er is geen interferentie.
