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¿Qué es el relé SSR?
El relé SSR es un interruptor sin contacto compuesto por circuitos microelectrónicos, electrónica discreta y electrónica de potencia. Se utilizan dispositivos de aislamiento para aislar el lado de control del lado de carga. La entrada del relé de estado sólido utiliza una pequeña señal de control para accionar directamente la carga de alta corriente.
SSR relé (SOLIDSTATERELAYS, en lo sucesivo abreviado como "SSR"), es un nuevo tipo de dispositivo de conmutación sin contacto compuesto por todos los componentes electrónicos de estado sólido, utiliza las características de conmutación de los componentes electrónicos (tales como triodos de conmutación, SCR bidireccional y otros dispositivos semiconductores), puede lograr el propósito de sin contacto y sin chispa para conectar y desconectar el circuito, por lo que también se conoce como "interruptor sin contacto".
Relé SSR es un dispositivo activo de cuatro extremos, donde dos terminales son terminales de control de entrada y los otros dos terminales son terminales de control de salida. Tiene tanto la conducción de amplificación y el efecto de aislamiento, muy adecuado para la conducción de alta potencia actuador de conmutación, mayor fiabilidad que los relés electromagnéticos, y no hay contactos, larga vida, velocidad rápida, y poca interferencia con el mundo exterior, ha sido ampliamente utilizado.
¿Cómo funciona el relé SSR?
El relé SSR es un dispositivo de conmutación sin contacto con características de relé, que utiliza un dispositivo semiconductor en lugar de contactos eléctricos convencionales como dispositivos de conmutación. El relé SSR monofásico es un dispositivo activo de cuatro terminales, en el que dos terminales de control de entrada, dos terminales de salida, entrada y salida están separados por la luz, la entrada se puede cambiar de estado apagado a estado encendido mediante la adición de CC o señal de pulso a un cierto valor actual.
Los relés SSR de CA se dividen en tipo de conducción de tensión de cruce por cero (denominado tipo de cruce por cero) y tipo de conducción aleatoria (denominado tipo aleatorio).